中国コンパクトセダン VW Lavida ガソリン車

外観

フォルクスワーゲン ラヴィダのフロントフェイスのデザインは、特にそのユニークな水滴型のヘッドライトなど、フォルクスワーゲンの以前の A クラス車とは大きく異なります。 Lavida Lavidaのヘッドライトのデザインは、上海フォルクスワーゲン「Nezha」コンセプトカーをデザインコンセプトにしているため、既視感を感じさせます。 フォルクスワーゲンファミリーの伝統的なインテークグリルやU字型のフロントフェイスもラヴィダ・ラヴィダから発展し継承されている。 同時に、Lavida Lavida Lavidaのバンパーデザインも非常にユニークで、幅広で力強いバンパーカーブのコーディネートがLavida Lavidaのフロントフェイスデザインの仕上げとなっています。

ボディラインのデザインに関しては、Lavida Lavida Lavida はウエストラインが非常にシャープでありながら、ボディサイドのシャープなプロファイルを維持しています。 このデザインの最大の利点は、後部乗員の乗降を容易にすることであり、2610mmのホイールベースにより、ラヴィダ ラヴィダの後席も快適な着座スペースを確保しています。

VW ラヴィダ車のリアライトとテールライトのデザインも、フォルクスワーゲンファミリーのテールライトグループのデザインとは異なり、非常に独創的です。 Lavida Lavida Lavida Lavidaのテールライトグループのデザインは、世界の有名車から多くのデザイン要素を吸収しながら、フロントフェイスの前後の響きを強調しています。 上海フォルクスワーゲンのデザインチームの慎重な装飾により、Lavida Lavida のリアデザイン全体は非常にコンパクトで、テールライトグループ間のクロームメッキの水平バーが巧みにデザインされており、車の後部全体を接続して全体を形成しています。

外観に関しては、前面の VW ロゴを除けば、ラヴィダ ラヴィダでは平凡な伝統的なフォルクスワーゲン スタイルを見るのは困難です。 上海フォルクスワーゲン ラヴィダ ラヴィダ ラヴィダの外観の画期的な進歩は、上海フォルクスワーゲンの製品変革の始まりと見ることもできます。 若くてよりファッショナブルな Lavida Lavida Lavida は、中国におけるコンパクトカーの最大のハイライトになることが期待されています。

構成機能

魚は実用性と実用性を表し、熊の足は品質と含意の象徴です。 上海フォルクスワーゲンを起源とし、ドイツ自動車製造の優れた職人技を受け継いだフォルクスワーゲン ラヴィダ 2023 は、その両方を兼ね備えているため、多くの優れた特徴を備えているはずです。

L：長さに対して十分なスペース

全長4608mm、全幅1743mm、全高1465mm。 トランクの最大開口幅は1215mm、容積は472L。 ラヴィダの大きさを最も正確に解釈できるのは長さだけのようです。 ラヴィダ ラヴィダはAクラスながら、ホイールベースは2600mmを超えて2610mmに達しており、室内空間はかなり広々としている。

A: 流暢なセリフ

「流暢」の意味は、流暢で豊かなという意味です。 Lavida コンパクト セダンは、エクステリア デザインのパフォーマンスに優れています。 フロント一体型コンビヘッドライト、大葉型コンビテールランプ、隠し固定風尾翼によりシンプルで滑らかなボディラインを演出。 響き合うフロントフェイスとリアエンドは、ドイツ車のような地味さを感じさせず、日本車の上質な味わいに溢れています。 Lavida Lavidaは、コンセプトカー「Nezha」からのモデルチェンジにより、他のディーラーと比べて外観デザインに大きな違いが見られる。 フォルクスワーゲンファミリーのような明らかなU字型のフロントフェイスはなく、全体的にボディのサイドラインが最も魅力的で機敏です。

V: 卓越した価値の品質

価値とは価値を意味します。 Aクラスの車として、そのインテリアデザインのスタイルは、他のブランドの中級車と比較することができます。 電動サンルーフ、LED エクステリア バックミラー ターンシグナル、電気的に調整可能なエクステリア バックミラー (ヒーター付)、USB インターフェイスおよび MP3 機能、3 本スポーク マルチファンクション ステアリング ホイール、レザー パンチング シート、折りたたみ式ナイト ディスプレイ、オートエアコンなどの豪華な機能がすべて利用可能です。ラヴィダ・ラヴィダで。 もちろん、排気量や価格によって差はあるだろうが、総合的にはすでにその水準を超えていると言えるだろう。
 

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